Сегодня, некоторые Интернет-издания пестрят новостями о канадском дизайнере, который отличился своими творениями в области Lamborghini Furia и Toro. На этот раз Ндиале взял за идею суперкар Bugatti, который соединился в двух ипостасях: изысканный автомобиль для настоящих мужчин, а с другой стороны гоночный скакун.
За основу канадский дизайнер взял два шедевра, которые ему показались совсем не шедеврами, а некоторыми частями общего целого существа. В моделях марки авто Bugatti есть машины, которые очень разные, и не похожи друг на друга. Можно сказать, что каждая модель разрабатывалась отдельно, но есть две модели, которые, по мнению дизайнера можно объединить, а потом добавить то, что недостает. Это стали Bugatti — Type 35 и Type 57 Atlantic. Эти модели прошли две войны, поэтому значимость данных моделей для компании очень актуально, независимо от времени. Но так же в этих двух моделях есть то, что компания Bugatti старается наделить каждый свой автомобиль – необычно сделанный дизайн, а так же единственный, по внешним данным, мощным на дороге.
Ндиале попытался соединить два поколения: прошлый век и настоящее. При этом он создает Bugatti в двухместном купе, который можно использовать как в гоночном авто, так и в дорогом гранд-туризмо.
Для этого используют принцип трансформера – легко заменяемые части кузовных деталей. Если необходим гоночный вариант, то меняются кузовные панели, стеклянная крыша, капот и задние крылья, чтобы прохождение поворотов было резвое и быстрое. После этих видоизменений авто получается как открытый спидстер, где поток воздуха от пилота находится за небольшим лобовым стеклом.
Внешние показатели роскошного авто — элегантный салон, который может быть как в первом, так и во втором случае. А спортивное шасси меняемые панели – это показатель гоночной индустрии.
Вцелом, концепция интересная и оригинальная, но официального одобрения со стороны компании Bugatti еще не было. Оставит ли компания современную модерновую версию или вернется к производству оригиналов – остается в тайне.